適性の燃料を入れましょう！

 

 

ガソリンのことをオーストラリアではpetrol（ぺトロール）といいます。ガソリンはアメリカ英語のため、オーストラリアではガソリンというとGas（ガス）を指します。

また、燃料を意味する、Fuel（フュール）という言葉も良く使われます。

オーストラリアのガソリンスタンドは、Service Station（サービスステーション）、または、Petrol Station（ぺトロールステーション）です。スラングで、Service Station（サービスステーション）を短縮して、Servo（サーボ）と呼ぶこともあります。

 

 

ガソリンの種類

 

・Unleaded Petrol

 

多くの車がUnleaded Petrol/Fuel（無鉛ガソリン）を使用しており、ほとんどのサービスステーションが、以下の3種類の無鉛ガソリンを供給しています。俗にいうガソリン車は無鉛ガソリンを燃料とする車のことです。Unleaded Petrolを略して、ULPと表記することもあり、以下の3種類があります。

レギュラー:　Regular Unleaded (ULP) または Regular 91

プレミアム:　Premium Unleaded (PULP) または Premium 95

ウルトラプレミアム:　Ultra Premium Unleaded (UPLP) または Premium 98

 

無鉛ガソリンのレギュラーとプレミアムの違いは、オクタン価です。レギュラーのオクタン価は91で、プレミアムとウルトラプレミアムは、日本でいうハイオクガソリンで、オクタン価が95（もしくは96）と98です。オクタン価が高ければ高いほど、値段も高くなります。これは日本と同じですね。

各サービスステーションのブランドによって、呼び名が変わり、レギュラー、プレミアム、ウルトラプレミアムと呼ばずに、ブランド名がついていたりしますが、オクタン価の91、95、98が併記されていますので、見分けがつくと思います。

ちなみに、オクタン価98のガソリンは、Shell（シェル）ではV-Max、Caltex（カルテックス）では Vortex 98、そして、BP（ブリティッシュ・ペトロリアム）ではUltimateという名前がついています。

 

ちなみにハイオクの簡単な説明をしますとオクタン価が高いと、スパークプラグから着火する前に、混合気圧縮によって起こる自然発火によるノッキングが起こりにくいと言われます。自然発火が起こらないとエンジンも最適なタイミングで爆発できるので、ベストなパフォーマンスで動きます。自然発火をしないと、無駄なタイミングでガソリンが燃焼することを避けられるので燃費も良くなると言うわけです。

新しい車には、オクタン価が高いプレミアムガソリンを使った方が、燃費が良くエンジンも長持ちすると言われています。古い車にはあまり効果はないと言われています。

ヨーロッパ車の多くは、オクタン価95以上のプレミアムガソリンを入れることが条件付けられています。ほとんどの日本車はレギュラーガソリンで問題なく動きます。レギュラーガソリンでも構わない車に、プレミアムガソリンを入れても、エンジンに負担がかかったり、車の調子が悪くなることはありません。

 

・E-10

 

E10 (イー・テン）は、エタノール10%含有の無鉛ガソリンです。無鉛ガソリンで一番安いのがこのエタノール含有の混合ガソリンです。無鉛レギュラーガソリン代用燃料として、E10を使うことができます。

通常、サービスステーションの道沿いの看板の一番上に表示されている一番安い価格はこのエタノール含有ガソリンを指します。基本的にレギュラーガソリンで動く車はE10でも問題なく動きます。

 

ただ、車がハイオク仕様（プレミアム95以上）なのに、E10を入れると、車のエンジンに損傷を与える可能性が有ります。また、1986年より前に生産された古い車にはエタノール入りのガソリンは適していません。入れると、調子が悪くなり、故障することもあり得ます。

バイクに乗る場合、バイクにはE10を使ってはいけません。壊れる原因となります。オクタン価95以上のガソリンを入れることをおすすめします。

また、オクタン値が91のE10は、安くても、通常のレギュラーより燃費が悪いと言われています。安いE10ガソリンの方が高くついたということにもなり兼ねません。この理由から、多くのサービスステーションでは、オクタン値が94以上の高いE10を供給しています。

最近はオクタン価91のレギュラーガソリンを置かない代わりにE10を置くサービスステーションが増えています。

レンタカーなどを返却時に満タンにする場合は、指定が無い限りE10 で十分です。

E85 という、85%エタノールの混合ガソリンもありますが、E85 を燃料とすることが出来る車は限られていますので、誤って入れないようにしてください。

 

・Diesel

ガソリン車に比べて、オーストラリアのディーゼルエンジンの車の割合は少ないですが、ディーゼルエンジンの車は、特に4輪駆動車などでは人気の選択となっています。

日本だと、ディーゼルの価格はガソリンより安いですが、こちらではそんなことはなく、逆に高かったりします。

誤って、ディーゼルをガソリン車に入れると車が故障しますので、気をつけてください。

 

・LPG（Liquefied Petroleum Gas）

LPGは、液化石油ガスとも呼ばれ、LPG対応エンジンの車が使用する燃料で、主にタクシーなどの商用車に使われています。最近では、タクシーもハイブリッドのガソリン車が主流となりつつあります。ガソリンとLPGの両方が使えるようにエンジンを改造した車もあります。LPG仕様車はガスタンクが荷台かトランクに設置されています。

LPGは燃料の価格が一番安いのがメリットです。中古車市場にも少ないですが、LPG仕様車を見かけられます。

 

オーストラリアのサービスステーションは全てセルフサービスです。基本は、日本のセルフスタンドと同じです。

自分の車に適したガソリンのポンプの前に車をとめます。自分の車に適したガソリンがわからない場合、通常は、車のガソリン給油口の蓋の裏にその車のガソリンの種類と必要最低オクタン値が書いてあります。

ガソリンが満タンになるとポンプが自動的に停止します。また、自分で入れたい量を決めることもできます。

ガソリンを入れ終わったら、レジに行って現金かカードで精算します。

 

ほとんどのサービスステーションに、タイヤの空気圧をチェックして調整するステーションがありますので、マメにチェックすることをお勧めします。

 

ガソリンの価格

 

QLDではガソリンの価格が時期によって大きく変動します。それは日本も同じなのですが違うところは価格の変動がテレビやネットで知れるということです。

地域やガソリンの種類を選択して検索すると下がってる最中なのかこれから上がるのかが分かります。

今日は少し入れて明日満タンにしようとか、明日から上がるから今日入れとこうなどの選択ができ、節約できます。

近くのスタンド別での値段もわかるのでとても便利です。

 

下記リンクからぜひお試しください！

 

RACQ Fair Fuel Price